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貴州豬仔運輸車農用運輸車后橋主減速器的安裝調整要點
來源: | 作者:cqwyqc | 發布時間: 2018-03-09 | 1669 次瀏覽 | 分享到:
農用運輸車后橋,一般都裝用單級主減速器,NJl30型主、從動錐齒輪裝用弧齒錐齒輪。EQl40型主、從動錐齒輪裝用準雙曲面錐齒輪?,F以整體式EQl40型后橋為例,講解主減速器裝配與調整方法。
1 貴州豬仔運輸車主減速器安裝調整的一般要求
    農用運輸車后橋,一般都裝用單級主減速器,NJl30型主、從動錐齒輪裝用弧齒錐齒輪。EQl40型主、從動錐齒輪裝用準雙曲面錐齒輪?,F以整體式EQl40型后橋為例,講解主減速器裝配與調整方法。
    1 貴州豬仔運輸車主減速器安裝調整的一般要求
    (1)調整前要了解主減速器總成的工作原理、結構特點,掌握調整方法??炊鳒p速器、差速器的裝配圖和零件圖。
    (2)后橋主、從動錐齒輪的裝配質量好壞,關鍵在于主、從動錐齒輪軸承預緊度的調整。軸承預緊力過小或過大,直接影響齒輪的傳動效率和齒輪副的嚙合位置。調整時要首先調整軸承的預緊度,再調整嚙合印痕,最后調整嚙合間隙。在保證嚙合印痕合格的前提下,嚙合間隙和嚙合狀況都必須符合技術條件,否則應成對更換齒輪副。
    (3)準雙曲面齒輪副的主、從動齒輪的軸線不相交,主動齒輪軸線偏低(或偏高)于從動齒輪。齒輪副的嚙合是面接觸的,即主、從動齒輪的齒輪面一個為凸形,而另一個為凹形,凹面的曲率半徑大于凸面的曲率半徑,主、從動錐齒輪的接觸面符合要求,才能適應減速器低轉速、高轉矩的需要。而檢驗出有效的主、從動錐齒輪接觸印痕,必須是在兩齒輪齒側間隙適合的前提下進行。
    2 貴州豬仔運輸車主動錐齒輪的安裝
    由于錐齒輪在傳遞轉矩的過程中產生很大的軸向力,因此,軸的支承都采用了可調整的圓錐滾子軸承。組裝時,正確的安裝和適當的緊固,對錐齒輪副的正常工作及延長齒輪和軸承的使用壽命都具有重要意義。
    組裝前,將主減速器待裝的零件清洗、擦拭干凈,并在其摩擦表面上涂抹一層準雙曲面齒輪油。分別將圓錐滾子軸承的兩個外圈壓入軸承座中,使軸承外圈的錐形口向外。將軸承座放平,再把軸承外圈插入軸承座孔中,可選用直徑合適的舊活塞墊在軸承外圈端面,用錘子對稱敲打舊活塞兩邊,順利地把軸承外圈壓入軸承座孔中。將主動錐齒輪前軸承(圓錐滾子軸承)內圈(連滾子)從軸前端壓入主動錐齒輪的軸頸上,使其錐頭朝軸的前端,內圈凸肩緊靠到主動錐齒輪大端。壓入軸承時,可將主動錐齒輪豎直,軸頸尾端墊上木板,把軸承從軸前端套入主動錐齒輪的軸頸,用主動錐齒輪凸緣端面墊在軸承內圈端面,再用堅實的木塊墊在主動錐齒輪凸緣端面上,用錘子敲打木塊,平順地把軸承壓入軸承位。將后軸承(圓柱滾子軸承,也稱為導向軸承)內圈壓到主動錐齒輪后端(小端)的軸頸上,將圓柱滾子軸承的外圈(連滾子)壓到差速器殼的軸承座上,應正確安裝軸承。依次將隔套、調整墊片、外軸承內座圈和連接凸緣裝到主動錐齒輪軸上,并按規定的力矩擰緊軸端固定螺母。在擰緊固定螺母時,應轉動軸承座,使軸承內、外座圈正確就位,以免軸承滾子卡阻。組裝后,應檢查軸承的預緊度是否符合要求,不符合要求時,應進行調整,以保證錐齒輪副的正常工作。
    3 主減速器的調整方法
    3.1 主、從動錐齒輪軸承預緊度的檢查與調整
    主減速器的主、從動錐齒輪的軸向力將使后軸承產生壓縮變形而使軸向前移動。如無預緊度,前軸承將產生間隙。在嚙合力的作用下齒輪軸將以后軸承為支點產生歪斜和搖擺,從而破壞圓錐齒輪的正確嚙合印痕,嚴重影響齒輪的使用壽命。
    (1)主動錐齒輪軸承預緊度的調整。將裝好的主動錐齒輪,使其軸承座夾持在臺虎鉗上,用彈簧秤鉤拉凸緣的螺孔,主動錐齒輪從能轉動到不能轉動時,彈簧秤上的拉力應在16~25 N之間。若拉力大于此值,說明軸承預緊度過大,應拆下開槽螺母,增加調整墊片;若拉力小于此值,說明軸承預緊度過小,應拆下開槽螺母,減少調整墊片。調整時應反復轉動主動錐齒輪,使軸承的滾子自動定心。檢測并反復調整軸承預緊度,直至符合技術要求,即用手感覺主動齒輪只能轉動而沒有竄動,軸向間隙在0.05~0.1 mm范圍。
    (2)從動錐齒輪軸承預緊度的調整。檢查方法與檢查
    主動錐齒輪軸承預緊度的方法相同。將差速器裝到主減速器殼上后,用同樣的方法檢查主動錐齒輪剛開始轉動時專用工具邊緣的拉力。不過,此拉力值為主動錐齒輪軸承預緊度及從動錐齒輪軸承預緊度兩者拉力值的和。該預緊度的拉力值應符合要求。主、從動錐齒輪軸承預緊度兩者拉力值之和與主動錐齒輪軸承預緊度拉力值的數值有關。如果預緊度拉力值不在規定的范圍內,可用差速器側軸承調整螺母旋轉器旋轉差速器兩邊的調整螺母來進行調整。
    3.2 主、從動錐齒輪嚙合間隙的檢查與調整
    檢查主、從動錐齒輪的嚙合間隙時,應將主減速器按規定裝配好,并按規定力矩將差速器軸承蓋螺栓或螺母擰緊。將百分表觸頭置于從動錐齒輪大端的凸面,且與齒面垂直。一手固定主動錐齒輪,另一手輕輕來回轉動從動錐齒輪,此時百分表的讀數即為主、從動錐齒輪的嚙合間隙。該間隙標準值為0.10~0.15 mm。若間隙不符合要求,可通過旋轉調整螺母進行調整。調整時先將從動錐齒輪軸承蓋止動螺栓卸下,然后用差速器側軸承調整螺母旋轉器,將一側軸承調整螺母擰進一定圈數,而將另一側軸承調整螺母擰松相同的圈數,使從動錐齒輪靠近或離開主動錐齒輪。若主、從動錐齒輪的嚙合間隙過小,則應將從動錐齒輪稍離開主動錐齒輪;反之,則應將從動錐齒輪稍靠近主動錐齒輪。但兩軸承調整螺母擰進和擰出的圈數必須相等,以保證已調整好的軸承預緊度不變,最后裝上止動螺栓。http://www.chentoo.com/
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